Les blogues de Nascar du Grand Club de RDS.ca

L'équipe Johnson gagne jeudi, Kyle Busch partira en tête ce soir!

rss@rds.ca (RDS.ca) — Sat, 19 May 2012 01:54:24 -0400

L’équipe au couleur de Fed Ex, celle de Denny Hamlin tentait de remporter un troisième titre du concours d’arrêts aux puits se déroulant à Charlotte en Caroline du Nord. Hamlin étant dans les huit premiers au niveau du classement par écurie, le pilote de chez Joe Gibbs a eu le droit à un des huit laissez-passer pour la deuxième ronde.

Les coéquipiers de Hamlin ont facilement passé à la finale de la compétition en l’emportant par un temps de 22 secondes et 869 millièmes face à Dale Earnhardt Jr.. De son côté, l’équipe du pilote originaire du Texas a été incapable de descendre sous la barre des 23,5 secondes en réalisant un chrono de 23,567 secondes lors de la quatrième ronde.

L’équipe de son coéquipier chez Hendrick Motorsports, Jimmie Johnson, affrontait Matt Kenseth en demi-finale. Le vainqueur de cette deuxième demi-finale fût l’équipe du No.48, Jimmie Johnson qui a éclipsé Matt Kenseth avec un temps de 22,453 secondes face à 23,228 secondes pour l’écurie de Roush Fenway Racing.

Voici les deux demi-finale!

Pour une deuxième année consécutive, la finale de la compétition opposait Denny Hamlin contre Jimmie Johnson, quintuple vainqueur de la série Sprint. La pression reposait essentiellement sur l’équipe d’Hamlin lors de cette finale, l’équipe Johnson ayant été très constant depuis le début du tournoi, alors que chez Joe Gibbs, la pression de conserver le titre était plus que présente.

Il faut mentionner qu’en course, l’équipe d’Hamlin est reconnue pour être l’une des plus performantes du plateau. Dans une co... Continuer

Publié le 19 May 2012 sur le blogue Ici tout est possible

À vos marques, prêt? PARTEZ!!!!

rss@rds.ca (RDS.ca) — Tue, 15 May 2012 19:26:41 -0400

Par Luc Carbonneau

Après plus de deux mois de pause, l’hélium est de retour en force sur le Grand Club. Les deux prochaines semaines au niveau de la course automobile sont souvent les deux semaines qui lancent le bal de l’été. Il est question des mythiques 500 miles d’Indianapolis, le prestigieux Grand prix de Monaco, le Coca-Cola 600 de la série Sprint au Charlotte Speedway. Ce dernier se tient immédiatement après les 500 miles d’Indianapolis. D’ailleurs parlez-en à Roger Penske, il vous dira que c’est probablement la journée de l’année ou il voit ses voitures faire le plus de kilométrage en une seule journée.

Mais le tout commence lors de la semaine précédant la fin de semaine des Patriotes, du Dollar ou de la Reine ou les trois en même temps si vous y tenez. C’est ce jeudi que la période estivale prend son envol avec le célèbre concours d’arrêts au puits. Cette épreuve oppose les équipes de ravitaillement de 24 pilotes de la série reine de NASCAR. C’est durant cette journée que les ravitailleurs étant les plus rapides en pleine course doivent défendre leurs honneurs et parfois, tout simplement montrer que l’équipe est loin d’être désastreuse lors des arrêts.

C’est parti pour cette fin de semaine!

Les inscriptions des pilotes pour cette épreuve se font de la manière suivante :

-Les huit premiers pilotes au classement des propriétaires de voitures reçoivent un laissez-passer pour les huitièmes de finale.

-Quatre matchs se déroulent pour déterminer laquelle des écuries est la favorite pour l’épreuve. L’équipe qui aura fait le meilleur temps sans prendre de pénalité pourra choisir sa portion de tableau, le tout se déroulera ainsi jusqu’à temps que l’avant-dernière écurie choisisse l’une des de... Continuer

Publié le 15 May 2012 sur le blogue Ici tout est possible

KURT OU KYLE À MONTRÉAL?

rss@rds.ca (RDS.ca) — Tue, 08 May 2012 18:31:56 -0400

Par simon st-lo

Bonjour à vous fans de Nascar,
à l’approche du Napa 200 je me pose la question suivante qui de Kyle ou Kurt Busch participeras a la tant attendue épreuve de Montréal?la question ce pose car ils auront une influence certaine sur la vente de billets.Moi personellement je crois que ce sera Kurt qui représentera l’écurie KBM de son petit frangin!pourquoi?Kurt a gagné l’épreuve de watkins glen l’année dernière ce qui m’amène a penser que Kyle misera sur le talent de son ainé sur circuit routier et ce serait très bien ainsi car ce sera la première visite du champion de l’édition sprint cup 2004 espèront que les conflits d’horaire avec la course de sprint le dimanche ne nous amenera pas un pilote moins populaire.Les promoteurs du Napa 200 font un très bon travail pour amener plusieurs vedettes de la sprint a Montréal mais dans le meilleur des mondes j’aimerais en voir plus,la venue de Dale jr. serait un grand coup de publicitée ou encore un Tony Stewart un Denny Hamlin bref ont peut bien rêver!

Tout autre ordre d’idée avez vous remarquez que les drapeaux jaunes se font rares en coupe sprint et la je ne parle pas de la nationwide ni de la série camping world ou les jaunes sont plus que nombreux du a l’inexpérience et au manque de talent voici ma théorie,le manque de commanditaire et le peu de volants disponible font que le calibre des pilotes présents en sprint cup est très élevé donc moins d’accidents et d’accrochages au grand désarois de certains spectateurs en manque de sensations fortes.Sans nos québecois le Napa 200 ne serais pas ce qu’il est alors souhaitons leurs de participer en grand nombres et surtout a l’un d’eux de remporter la victoire.
A+ et bon Napa 200!

Publié le 08 May 2012 sur le blogue de simon st-lo

Histoire invraisemblable avec les coyotes de Pheonix

rss@rds.ca (RDS.ca) — Mon, 16 Apr 2012 22:25:07 -0400

Par stanley

Vous croyez que les coyotes à Phoenix n’existent pas réellement ?

Attendez jusqu’à ce que vous voyiez ce qui est arrivé à celui-ci, heureusement qu’Alex Ovechkin des Capitals de Washington peut parler au sujet de son expérience …mais ça c’est une autre histoire.

Brad Coleman, un conducteur pour Joe Gibbs Racing roulait à 190 M/H quand il a vu un coyote à 100 pieds devant son bolide. Sans aucune possibilité de ralentir pour sauver la créature, le conducteur fonce dessus. Surpris, il ne pouvait pas s’imaginer où le coyote était allé et l’ayant perdu de vu. Il décrit l’incident,

« La voiture a commencé à fumer comme jamais. Ça sentait terrible. Je n’ai vu rien dans le miroir, et ainsi je me demande où il a disparu ? ».

Il s’avère où il a disparu avait beaucoup à faire avec cette odeur terrible pendant que le coyote et la voiture étaient fondus dans son moulage avant. Comme on peut le voir, les images sont assez horribles, et peuvent être fausses. Une chose est certaine, est que ce coyote n’a pas gagné la course…

Un représentant de Joe Gibbs Racing pouvait confirmer l’incident mais n’a jamais pu vérifier les images …car il devait aller voir un match de tennis avec des femmes d’affaires.

Pensez-vous ces photos sont vrais ou fausses ?

Le conducteur Brad Coleman de NASCAR frappe le coyote à 190 M/H

Si ça vous fait peur ces histoires là alors ne ... Continuer

Publié le 16 April 2012 sur le blogue de stanley

NASCAR:LA SAISON SE DESSINE!

rss@rds.ca (RDS.ca) — Wed, 28 Mar 2012 11:18:11 -0400

Par simon st-lo

Bonjour a tous fans de Nascar,
après déjà 5 courses de faites depuis le début de la saison nous avons désormais un microcosme de la saison,je m’explique les 5 cinqs dernières épreuves qui ont été disputées font chacunes partie des 5 types de pistes que l’ont retrouveras tout au long de la saison.
1-Daytona tri ovale 2.5 miles superspeedway
2-Poenix tri ovale 1 mile speedway
3-Las Vegas ovale forme D hape 1.5 miles speedway
4-Bristol ovale 0.5 miles short track
5-Fontana ovale 2.5 mile d shape oval speedway

Classement 12 premiers pilotes après 5 épreuves:

1-Greg Biffle
2-Kevin Harvick
3-Dale Earnhardt jr.
4-Tony Stewart
5-Martin Truex jr.
6-Matt Kenseth
7-Denny Hamlin
8-Clint Bowyer
9-Jimmie Johnson
10-Ryan Newman
11-Paul Menard
12-Carl Edwards

Je crois que les classement des cinqs premières courses est un très bon indicatif pour le reste de la saison les pilotes doivent impérativement performer sur les pistes intermédiaires soit les pistes de 1 mile,1.5 mile et 2 miles ce sont celles que l’ont retrouveras le plus souvent tout au long de la saison.Il ne faut cependant pas négliger certains coureurs comme Kyle Busch(sinon paul va me le rappeller lol!)il connait un début de saison affreux,Jeff Gordon qui a connut toutes sortes d’ennuis,Brad Keselowski qui a une victoire (Bristol)mais qui manque de constance,il y a aussi Jeff Burton qui a plus d’un tour dans son sac et qui est habituellement très constant.Kurt busch pourrait être une surprise et participer a la chase j’aime bien son attitude cette année.Mes déceptions en ce début de saison sont:Kasey Kahne quel mauvais début de saison pour un gars qui c’est trouvé un volant dans une écurie de pointe il devra être fort mentalement avec toutes les attentes que les gens ont enve... Continuer

Publié le 28 March 2012 sur le blogue de simon st-lo

DAYTONA 500 TOUTE UNE AVENTURE!

rss@rds.ca (RDS.ca) — Thu, 01 Mar 2012 12:07:50 -0500

Par simon st-lo

Bonjour a tous fans de Nascar,
Le Daytona 500 c’est le rêve de tout fanatiques de courses mais je peux vous confirmer que ce rêve peut très bien ce transformer en cauchemard surtout quand cette course mythique ce retrouve annulée et remise au lendemain et encore plus quand le lendemain la pluie est encore au rendez-vous lol!je peux vous dires que le moral ce retrouve dans les talons,par chance la fameuse course a finalement eu lieu.

Pour un fan comme moi le début du week end commence par les fameux duels un spectacle haut en couleur remplis d’action et surtout sous un soleil de plomb ce ne pouvait q’être chaud dans les gradins autant que sur la piste premier duel accident spectaculaire de Danica Patrick et victoire de Stewart qui a commencé ou il avait terminé l’an dernier.Le deuxième fut beaucoup plus tranquille mais tout autant excitant surtout avec la victoire de Kenseth un pilote que j’admire beaucoup et pour l’avoir rencontré c’est un très gentil et comique personnage sérieusement il a l’air sérieux mais il est drôle sans bon sang!il nous as tous fait pleurer de rire nous et les gens de Best buy.Ensuite le week end continue avec la fameuse et non la moindre série camping world truck series nous avons eu droit a une course enlevante avec un gagnant sortie de nul part avec la recrue john king sur un vert blanc damier un vrai conte de fée!et un spectaculaire accident de Joey coulther a la fin de la course,il a défoncé le grillage et le muret de protection de la piste j’ai senti l’impacte jusque dans les gradins heureusement il s’en est tiré indèmne il y a même eu quelques blessés dans les gradins ce qui prouve que le Nascar c’est même dangereux pour les spectateurs.Le samedi j’attend avec impatience la course de nationwide surtout que tout le monde parle de Danica en pôle moi je trouve ca dro... Continuer

Publié le 01 March 2012 sur le blogue de simon st-lo

DAYTONA 500 , 2012 WOW quel spectacle !!!!

rss@rds.ca (RDS.ca) — Tue, 28 Feb 2012 11:39:32 -0500

Par marc-andre couture

WOW , WOW quel spectacle pour amorcé un début de saison Nascar , deux courses spectulaires Nationwide/Sprint , week-end allongé naturellement c’est l’cas de’l’dire avec cette pluie qui ne cessait de tomber , au moins ils doivent avoir vendu assez de hot dog , bière et autres produits pour réparer le séchoir de piste frapper par Montoya , heureusement ça c’est termié sans trop de mal pour personne , mais pour côté spectacle visuel les spectacteurs en eu pour leurs argent cette fin de semaine , mais çà fait un week-end de courses assez fatiguant , presuqu’autant pour les pilotes que les spectateurs , très très long !!! Pour avoir assister à plusieurs épreuves de course dans ma vie , quand tu reviens le dimanche chez vous té content d’être à la maison pour un p’tit repos bien mérité , imaginé après quatres jours et quatres journées très longues .. En tout cas ça augure bien la suite des choses cette saison ..

Bonne saison Nascar à toute la gang du Grand Club RDS !!!

Publié le 28 February 2012 sur le blogue de marc-andre couture

NASCAR , DAYTONA enfin le vert est donner !!!

rss@rds.ca (RDS.ca) — Sun, 26 Feb 2012 11:01:32 -0500

Par marc-andre couture

Avec la présentation du Nascar Nationwide hier et le Daytona 500 aujourd’hui , on peut dire que la saison de sports automobiles est lancé ... J’en profite pour vous souhaiter à tout l’monde une excellente saison de courses , de vitesse , d’action à couper l’souffle , et surtout un excellent Daytona 500 , à mon goût une des plus belles courses de l’année , vitesse à l’état pure !!! Dommage pour Danika Patrick hier en Nationwide , surtout après avoir parti en début de grille , à la vitesse qu’on roule à Daytona çà prends pas une grosse touchette pour partir dans l’décor , meilleur chance la prochaine fois …

Bonne saison Nascar à toutes et à tous ..

Salut la gang du Grand Club !!

Publié le 26 February 2012 sur le blogue de marc-andre couture

C’est un départ pour le NASCAR sur RDS et RDS2

rss@rds.ca (RDS.ca) — Sat, 25 Feb 2012 07:00:11 -0500

Par La page de RDS

RDS et RDS2 s’unissent pour offrir aux téléspectateurs le meilleur du NASCAR en diffusant plus de 60 courses de la Coupe Sprint et de la série Nationwide du 25 février au 18 novembre 2012.

La Coupe Sprint

La 64e saison de la Coupe Sprint se met en branle avec la présentation de la plus prestigieuse épreuve inscrite au calendrier, le Daytona 500, ce dimanche 26 février, à 13 h, sur RDS. Pour l’occasion, l’Américain Tony Stewart entreprendra la défense de son titre de champion de la série, honneur acquis lors de la toute dernière course de la saison 2011, aux dépens de Carl Edwards.

Les vétérans Kyle Busch, Kurt Busch, Jeff Burton, Dale Earnhardt Jr., Juan Pablo Montoya et Jimmie Johnson sont de retour cette saison pour tenter de mettre la main sur la prestigieuse Coupe Sprint, emblême de la suprématie en stock-car américain.

La série Nationwide

Bonne nouvelle pour les amateurs, la série Nationwide sera de retour sur le circuit Gilles-Villeneuve de l’île Notre-Dame le samedi 18 août, et RDS sera au rendez-vous alors que les pilotes s’y disputeront les honneurs du Napa Pièce d’auto 200 présenté par Dodge.

La sensation féminine Danica Patrick joint officiellement les rangs de la série Nationwide cette saison. À bord de sa Chevrolet GoDaddy.com, elle prendra part à chacune des épreuves inscrites au calendrier.

Le NASCAR sur RDS et RDS2

La description des épreuves sera confiée à Didier Schraenen et Dominic Fugère. Ces derniers seront épaulés par les experts Marc Cantin et Éric Descarries.

Sports 30 et le site RDS.ca NASCAR transmettro... Continuer

Publié le 25 February 2012 sur le blogue de La page de RDS

ANDREW RANGER EN SERIE CANADIAN TIRE DE NASCAR!

rss@rds.ca (RDS.ca) — Mon, 06 Feb 2012 10:30:26 -0500

Par simon st-lo

Bonjour a vous tous fans de Nascar,
Certains jours je me demande bien dans quel état d’esprit ce trouve Andrew Ranger promesse de volant non tenue regression en série Nascar Canadian tire une carrière qui n’avance pas ca ne doit pas etre facile pour un jeune pilote talentueux comme lui il ne mérite pas du tout le sort que la vie lui résèrve ouais!!un vrai gachis de talent.

Auto 123 nous apprends ce matin que Andrew Ranger fera un retour a temps plein en série Nascar Canadian tire avec GC Motorsports qui n’est nul autre que la fusion de Jacombs Racing et GC Motorsports,quel désolation!Andrew n’a plus rien a prouver en Canadian Tire et de plus il doit lutter contre une bande de pilote au talent limité et douteux il n’y a qu’a regarder la course de montreal pour le comprendre!Ranger n’aura meme pas de volant en k et n pro series qui serait selon moi une bien meilleur option pour lui au moins il ce raprocherait du grand cirque Nascar au lieux de ca il continue a ce coller l’étiquette d’un pilote de circuits routiés.Je le dit et le répète il doit faire des ovales et rien que des ovales il ce doit et ce impérativement de gagner sur ce type de piste pour attirer l’attentions de propriétaires d’équipe sinon ca carrière en Nascar vous pouvez oublier ca!.Vous me direz Ranger va participer a quelques courses de Nationwide cette année oui possible mais rapellez-vous la dernière nouvelle Ranger a daytona en Nationwide le cour des choses a changer rapidement depuis nous avons appris que ce serait finalement David Ragan qui prendra le départ a ca place.Alors ne comptez pas trop le voir en Nationwide cette année a montreal peut etre 1 ou 2 autres courses maximum,je vous dit que GO Canada Racing porte mal leurs noms parce que a force de mettre des pilotes Américain au volant de leurs voitures nous devrons les rebaptisés GO USA Racing!

merci et a+

Publié le 06 February 2012 sur le blogue de simon st-lo

NASCAR:Un Québecois oublier ça!

rss@rds.ca (RDS.ca) — Wed, 18 Jan 2012 08:24:32 -0500

Par simon st-lo

Bonjour a vous fans de NASCAR,
les tests hivernaux sont maintenant chose du passé,les pilotes et les chefs d’équipes ont été contraints a faire toutes sortes de changements durant ces essais en passant par un plus petit aileron arriere,changement de dimension au cour du week end au niveau de l’aileron de requin(située sur le coté conducteur de la voiture)celui ci empeche les bolides de quitter le sol lors des dérapagent ensuite NASCAR a réduit l’entrée d’air dans la grille avant 18 p de large x2p de haut et ils ont aussi fait des changements au niveau de la valve de pression du radiateur en demandant aux équipes de la mettre le matin a 22 psi et ensuite au cour des tests ils ont alloués les équipes a monter a 25 psi et ce sans oublié la plaque de restriction qui est maintenant de 29/32e de p.NASCAR a aussi couper les communiquations entre pilotes tout cela pour empecher les as du volant de faire de l’aspiration en tandem sur les superspeedways(Daytona,Talladega) car NASCAR et les fans de la vieille école veulent le retour du pack drafting mais ne vous leurrés pas la course ce gagnera probablement en tandem au Daytona 500 car c’est la facon d’aller plus vite et ca les pilotes l’ont malheureusement compris,32 équipes ont participées aux essais la vitesse la plus rapide fut celle de Kurt Busch 206 mph wow !pas pire pour une petite équipe!.Les temps sont dure pour nos voisins plusieurs pilotes de talents on eu de la difficulté a trouver un volant quant on pense a David Reutimann qui a attérit chez Tommy Baldwin racing le tiers monde de la série ou encore David Ragan chez Front Row et Kurt Busch chez phoenix racing,tout ce beau monde qui sont de plus de tres bon pilotes n’ont pu trouver mieux donc ne compter pas trop sur un vol... Continuer

Publié le 18 January 2012 sur le blogue de simon st-lo

ANDREW RANGER A DAYTONA!

rss@rds.ca (RDS.ca) — Tue, 10 Jan 2012 10:21:25 -0500

Par simon st-lo

Bonjour fans de Nascar,
bonne nouvelle Andrew Ranger participera a la course de Nationwide a Daytona et ce pour l’écurie go canada racing de M.Meehan.Il participera a quelques épreuves de la série ARCA ainsi qu’une dizaine d’épreuves de Nationwide.J’espere qu’il est sur la bonne voie pour ce trouver un volant a temps plein en Nationwide mais en Nascar j’ai appris qu’il ne faut pas s’énerver trop vite les choses et les décisions changent vite donc laissont le temps nous dire l’avenir,esperont qu’a son age la carriere de Ranger en Nascar ne tournera pas en rond comme celle de Carpentier.
merci a+

Publié le 10 January 2012 sur le blogue de simon st-lo

NASCAR: Quelle course!

rss@rds.ca (RDS.ca) — Mon, 21 Nov 2011 11:03:10 -0500

Par Jean-Luc Legendre

Les amateurs de courses NASCAR ont eu droit hier à l’une des courses les plus fascinantes des dernières années. En nous parlerons longtemps de cette dernière course de la saison 2011 au même titre que les amateurs de baseball parleront longtemps également de cette spectaculaire dernière journée de la saison régulière.

Le scénario était fantastique: Dernière course de la saison. Deux pilotes qui peuvent encore prétendre au titre. Deux hommes Carl Edwards et Tony Stewart à la personnalité diamétralement opposée. Avant la course, Edwards s’amène à Homestead avec une faible avance de trois petits points sur Stewart. Et tout au cours de la semaine, Stewart qui ne rate pas une occasion de mettre de la pression verbale sur son rival.

Samedi en qualification, Carl Edwards place sa Ford #99 en première place alors que Stewart ne peut faire mieux que le 15e rang pour sa Chevrolet #14. Edwards profite donc d’un avantage indéniable en course.

Pour reprendre l’expression, c’est avec “le couteau entre les dents” que Stewart s’est attaqué à la 36e et dernière course de la Coupe Sprint: Le Ford 400. Son agressivité lui aura causé des dommages à l’avant de sa voiture en début d’épreuve qui l’ont relégué en fond de grille. Mais c’était pour mieux remonter!

Stewart a aussi pu compter sur sa bonne étoile en fin de course quand, avec une stratégie d’essence audacieuse, une faible averse a forcé les voitures à rouler au ralenti pendant 17 tours. S’il y avait des interrogations sur la consommation d’essence, elles se sont alors dispersées.

Les 30 derniers tours nous auront gardé en haleine. Le championnat se jouait entre les voitures qui occupaient les deux premières positions. Edwards, qui avait 2 pneus usés du côté droit, n’a jamais pu menacer Stewar... Continuer

Publié le 21 November 2011 sur le blogue de Jean-Luc Legendre

TONY STEWART LE CHAMPION!!!

rss@rds.ca (RDS.ca) — Mon, 21 Nov 2011 08:39:02 -0500

Par simon st-lo

Bonjour a vous tous fans de nascar,
Quelle bonne saison,nous avons eu droit a plusieurs victoires innatenduent quant on pense a Ragan smith a Darlington ou que ce soit Paul Menard a indiannapolis et meme Mike Wallace a Talladega en camionettes et encore mieux le triomphe de Trevor Bayne a Daytona.La saison fut tres bonne la meilleure depuis des années quant a moi!les points ont été serré toute la saison et ce dans toutes les séries.Austin Dillon petit fils de Richard Childress qui a remporté le championnat de camionettes a ca 2e saison tout un exploit pour celui qui porte le fardeau du no3 du légendaire dale sr le futur du jeune homme sera je crois tres prometteur en nationwide il sera a surveiller dans les saisons a venir.Que dire de Stenhouse jr quelle belle saison apres c’est déboires de l’an dernier manque de maturitée et abandon a plusieurs reprises quant on pense que l’année derniere il est venu tres pres de perdre son volant chez roush le jeune homme a su ce reprendre en main et a completer la saison avec une régularité qui sort de l’ordinaire et en marquant 2 victoires quelle saison pour le jeune Stenhouse jr c’est une question de temps avant de voir ce talentueux pilote en sprint cup,tres bonne exemple de perséverance comme quoi tout n’est jamais fini!.
Tony Stewart ouch!!!il a fait mal a Edwards ce dernier était le favori pour remporter la sprint cup mais smoke qui a participé a la chase de justesse est arrivé de nul part pour remporter 5 des 10 épreuves de la chase wow!!mais attendez une minute comment peut il avoir réussi cet exploit je crois que Edwards et toutes son équipe ce le demande encore.Mais moi je le connais big Tony plein d’experience et de tour dans son sac le vieux renard a su ce faire oublier toute la saison donc aucuns pilotes et équipes ne l’avais vu venir tous l’avaient sous estimé ce deman... Continuer

Publié le 21 November 2011 sur le blogue de simon st-lo

Fini la récréation, les choses sérieuses commencent

rss@rds.ca (RDS.ca) — Wed, 19 Oct 2011 17:58:57 -0400

Par Luc Carbonneau

Alors que Nascar nous aura tenu sur le bout de notre siège, avec l’aide de François Dumontier durant presque deux mois, les dirigeants de la série Nationwide ont sorti au courant de l’après-midi l’horaire pour la saison 2012 de la série satellite de la Sprint.

La bonne nouvelle dans cette annonce, c’est que NASCAR est bien consciente du pouvoir et de la publicité que procure Montréal à la série. Rappelons que Montréal est la première course, après l’édition hivernale de Daytona, la plus regardée de la série Nationwide. Cependant, Est-ce vraiment une bonne surprise de revoir Montréal ? Oui et… non.

Économiquement, la venue de la série NASCAR a fait son œuvre et à prouver qu’elle apporte de l’argent neuf tant des États-Unis que de la France. Oui, j’ai croisé des Européens et des Français lors de la dernière édition du NAPA 200 à Montréal. Du même coup, la popularité de deux évènements automobiles, largement différents, prouvent que la région montréalaise est probablement apte à passer au stage supérieur de la NASCAR.

De plus la popularité ne se démord pas. Le fait de voir plus de 70 000 personnes cuire au soleil un samedi, alors que l’an dernier, la course était un dimanche, démontre que les amateurs de course automobile du Québec sont polyvalents. Par contre, si la course avait eu lieu un dimanche, franchir le cap des 80 000 spectateurs auraient été largement possible. Mais bon ce n’est que de la spéculation.

Par contre, il ne faut pas prendre pour acquis le fait de revoir les bolides de la série Nationwide revenir à Montréal. Mosport était très intéressé à avoir l’épreuve du NAPA 200 en Ontario, Ron Fellows ne s’en est pas caché. D’ailleurs, on peut se demander si ce n’est pas pour des raisons de simple politesse que la Continuer

Publié le 19 October 2011 sur le blogue Ici tout est possible